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    Effect of turbulence intensity on PM emission of heavy duty diesel trucks - Wind tunnel studies.
    Littera, D. ; Cozzolini, A. ; et al.
    In: Atmospheric Environment, Jg. 162 (2017-08-01), S. 31-44
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Cost of lower NO <subscript>x</subscript> emissions: Increased CO<subscript>2</subscript> emissions from heavy-duty diesel engines
    Krishnamurthy, Mohan ; Carder, Daniel K. ; et al.
    In: Atmospheric Environment, Jg. 41 (2007-01-21), Heft 3, S. 666-675
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Cost of lower NO x emissions: Increased CO2 emissions from heavy-duty diesel engines
    Krishnamurthy, Mohan ; Carder, Daniel K. ; et al.
    In: Atmospheric Environment, Jg. 41 (2007-01-21), Heft 3, S. 666-675
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Cost of lower NO.sub.x emissions: Increased CO.sub.2 emissions from heavy-duty diesel engines
    Krishnamurthy, Mohan ; Carder, Daniel K. ; et al.
    In: Atmospheric Environment, Jg. 41 (2007), Heft 2, S. 666-675
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  5. Detailansicht für Treffer 5 öffnen
    Cost of lower NOx emissions: Increased CO2 emissions from heavy-duty diesel engines
    Thompson, Gregory J. ; Krishnamurthy, Mohan ; et al.
    In: Atmospheric Environment, Jg. 41 (2007), S. 666-675
    Online unknown
    Zugriff:
    View record in OpenAIRE (Volltext)
    Wie komme ich dran?
xs 0 - 576
sm 576 - 768
md 768 - 992
lg 992 - 1200
xl 1200 - 1366
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