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    클락슨, 24-25년 전세계 선박 수주량 4,000만cgt 전망
    강미주
    In: 해양한국 / Maritime Korea, Jg. 2024 (2024-02-01), Heft 2, S. 77-77
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    클락슨, 세계 선박 발주 5年만에 3.6배로 늘어 : 1~9월 글로벌 발주 3,750만CGT....2016년 1,050만CGT 대비 3.6배↑/선가 지수 2009년 7월 이후 최고, LNG선 2억 달러 돌파
    김우정
    In: 해양한국 / Maritime Korea, Jg. 2021 (2021-11-01), Heft 11, S. 94-95
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    전 세계 조선수주량 약 1,800만CGT 작년동기대비 2배 : 해운시장 연말까지 상승시 최근 5년간 최고치 달성 예상 시장점유율 한국 48% 1위 탈환, 중국 41%, 일본 10%
    한국해사문제연구소
    In: 해양한국 / Maritime Korea, Jg. 2021 (2021-08-01), Heft 8, S. 110-111
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    2019년 1월 수주잔량 1위는 현대중공업그룹 : 대우조선해양, 572만CGT로 2위, 상위 10개사 중 한국 조선소 5개사 랭크 1월 신조계약 78척, LNG 4척 신조 발주, 선가는 보합세 유지 중
    이정희
    In: 해양한국 / Maritime Korea, Jg. 2019 (2019-03-01), Heft 3, S. 80-81
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    국내 조선업계, 사상 최초 월간 수주량 '제로' -수주잔량 3,000만cgt 이하로 떨어져'장기일감' 확보 비상 '조선해양사업 정보센터' 설립... 수주 악영향 우려도
    김승섭
    In: 해양한국 / Maritime Korea, Jg. 2016 (2016-03-01), Heft 3, S. 70-71
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    조선업 결산과 전망 : 2001 년 185 척 , 641 만 CGT 수주 올해 100 억달러 내외 수주할 듯
    김성준
    In: 해양한국 / Maritime Korea, Jg. 2002 (2002-02-01), Heft 2, S. 108-113
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    조선뉴스 : 3 / 4 분기 총 165 척 , 585 만 cgt 수주 ( 해양한국 제 338 호 , 2001 년 11 월 )
    연구소자료
    In: 해양한국 / Maritime Korea, Jg. 2001 (2001-11-01), Heft 11, S. 179-185
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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