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    Integrated In-Cylinder / CHT Methodology for the Simulation of the Engine Thermal Field: An Application to High Performance Turbocharged DISI Engines
    Cicalese, Giuseppe ; Berni, Fabio ; et al.
    In: SAE International Journal of Engines, Jg. 9 (2016-04-01), Heft 1, S. 601-617
    Online academicJournal
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    academicJournal
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    Validation and Analysis of Heat Losses Prediction Using Conjugate Heat Transfer Simulation for an Internal Combustion Engine
    Broatch, A. ; Margot , Xandra ; et al.
    2019
    Online academicJournal
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    Design of an Endoscopic Fully Optically Accessible High-Speed Large-Bore Engine
    Karmann, Stephan Bernhard ; Rohrle, Hannes ; et al.
    In: SAE International Journal of Engines, Jg. 15 (2022-12-01), Heft 6, S. 773-789
    academicJournal
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    Automated Detection of Primary Particles from Transmission Electron Microscope (TEM) Images of Soot Aggregates in Diesel Engine Environments
    Kook, Sanghoon ; Zhang, Renlin ; et al.
    In: SAE International Journal of Engines, Jg. 9 (2016-04-01), Heft 1, S. 279-296
    Online academicJournal
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    A New Optical Access for Medium Speed Large Bore Marine Engines under Full-Load Operating Conditions
    Karmann, Stephan Bernhard ; Kunkel, Christian ; et al.
    In: SAE International Journal of Engines, Jg. 14 (2021-12-01), Heft 6, S. 867-883
    Online academicJournal
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    Automated Detection of Primary Particles from Transmission Electron Microscope (TEM) Images of Soot Aggregates in Diesel Engine Environments
    Kook, S ; Zhang, R ; et al.
    In: urn:ISSN:1946-3944 ; SAE International Journal of Engines, 2015
    Online academicJournal
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    Volltext
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    Enhanced Low-Order Model with Radiation for Total Temperature Probe Analysis and Design
    Vincent, Tyler ; Schetz, Joseph ; et al.
    In: SAE International Journal of Aerospace, Jg. 11 (2018-09-01), Heft 1, S. 47-59
    academicJournal
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    Motorcycle Dual Exhaust Muffler Design Improvement to Eliminate Failure Caused by Thermal Stress
    Bansode, Narendra V. ; Ganguly, Arnab ; et al.
    In: SAE International Journal of Engines, Jg. 9 (2016-09-01), Heft 3, S. 1833-1838
    Online academicJournal
    Zugriff:
    Full Text Finder (Volltext)
    Wie komme ich dran?
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