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    The IPC: Make It Fit You: Taking an instrument proficiency check? A little planning with your CFI-I can turn it into a session that hones the skills you need for the flying you do
    Durden, Rick
    In: The Aviation Consumer, Jg. 51 (2021-08-01), Heft 8, S. 17-20
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
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    A One-Airplane Flight School? With a growing demand for flight training, CFIs are exploring opening one-airplane flight schools. We think it's possible, but not easy
    Burden, Rick
    In: The Aviation Consumer, Jg. 53 (2021-02-01), Heft 2, S. 16-18
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
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    Too Much Avionics? Avoid Sensory Overload: Sometimes the avionics package you think you want is just too advanced. A CFI at a busy avionics shop has some good advice for shopping and learning
    Spitzmiller, TJ
    In: The Aviation Consumer, Jg. 52 (2022-04-01), Heft 4, S. 18-19
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
  4. Detailansicht für Treffer 4 öffnen
    The CFI rating: getting it, using it: The flying part of the CFI rating is secondary; what's important is learning how to teach. ASA, Gleim and King schools are top choices for prep materials
    Durden, Rick
    In: The Aviation Consumer, Jg. 47 (2017-05-01), Heft 5, S. 15-18
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
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    NTSB: CFIs Need More FAA OversightP: The Safety Board's investigation into a 2019fatal crash reveals poor student pass rates may mean substandard instructors
    In: Aviation Safety, Jg. 41 (2021-03-01), Heft 3, S. 22-23
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
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    The FAA 709 Checkride: Protecting Yourself: Don't Panic. If the FAA demands that you take a 709 re-examination checkride, some flying and evaluation time with a CFI should pay big dividends
    Durden, Rick
    In: The Aviation Consumer, Jg. 48 (2018-04-01), Heft 4, S. 17-19
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
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    Five reasons to fire your CFI-I: the instrument rating is important enough that both the student and instructor need to up their games
    Durden, Rick
    In: Aviation Safety, 2016-02-01, S. 16-19
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
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    Your flight review: maximizing value: keeping the cost down and getting the most out of your flight review means good communication with your CFI and doing your homework ahead of time
    Durden, Rick
    In: The Aviation Consumer, 2016, S. 16-19
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
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    CFIs WARNED ABOUT 'VOLUNTEER' FLIGHTS
    Niles, Russ
    In: IFR, Jg. 37 (2021-09-01), Heft 9, S. 3-3
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
  10. Detailansicht für Treffer 10 öffnen
    Finding a CFI: the best flight instructor for you may not be at the local FBO. Find the one you really need with some research and planning
    Turner, Thomas P.
    In: Aviation Safety, Jg. 32 (2012-02-01), Heft 2, S. 16-19
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
  11. Detailansicht für Treffer 11 öffnen
    Slips ... who needs 'Em? According to an informal poll of CFIs, slips not only help pilots learn to control the airplane but they also can come in handy, even in flap-equipped planes
    Turner, Thomas P.
    In: Aviation Safety, Jg. 31 (2011-12-01), Heft 12, S. 16-20
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
  12. Detailansicht für Treffer 12 öffnen
    Learning your retrofit panel: like flying a new type of aircraft, major avionics work can mean a huge new learning curve. Get quality formal training and try to avoid the local CFI who doesn't know the gear and will be learning it, too
    Anglisano, Larry
    In: Aviation Safety, Jg. 40 (2010-07-01), Heft 7, S. 4-7
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
  13. Detailansicht für Treffer 13 öffnen
    Neither down nor locked: landing gear-related mishaps are alarmingly frequent. In-depth research shows distractions and modified procedures are usually to blame. Having a CFI aboard may not help
    Turner, Thomas P.
    In: Aviation Safety, Jg. 26 (2006-07-01), Heft 7, S. 16-21
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
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    BasicMed CFI Safety Pilot
    Drew, Dan
    In: IFR, Jg. 35 (2019-11-01), Heft 11, S. 4-4
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
  15. Detailansicht für Treffer 15 öffnen
    Online CFI renewals: Jepp/AOPA is top pick: no matter how you dress it up, a CFI renewal is a butt-numbing experience. Jepp/AOPA's course is the least painful. American Flyers offers the cheapest deal
    Van West, Jeff
    In: The Aviation Consumer, Jg. 37 (2007-09-01), Heft 9, S. 22-24
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  16. Detailansicht für Treffer 16 öffnen
    In late June, the FAA published long-awaited Part 61 changes that include logging instrument-currency flights in a simulator without an instructor, commercial candidates flying a TAA instead of a complex aircraft, return of the generic CFI-Instrument that's not limited
    In: IFR, Jg. 34 (2018-08-01), Heft 8, S. 3-3
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
  17. Detailansicht für Treffer 17 öffnen
    One pilot's CFI training experience at American flyers
    Dyer, J. Scott
    In: The Aviation Consumer, Jg. 47 (2017-05-01), Heft 5, S. 17-17
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
  18. Detailansicht für Treffer 18 öffnen
    Safety pilot in IMC: we all agree the real learning happens when you take it into the clouds, but no one says the guy in the right seat has to be a CFI
    McCloy, John
    In: IFR, Jg. 22 (2006-03-01), Heft 3, S. 18-19
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Finding A CFI
    Soldo, J.P.
    In: Aviation Safety, Jg. 32 (2012-11-01), Heft 11, S. 32-32
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
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    Midcoast manager, San Diego CFI win maintenance technician, flight instructor awards
    In: The Weekly of Business Aviation, Jg. 67 (1998-10-05), Heft 14, S. 154-154
    serialPeriodical
    Wie komme ich dran?
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