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    LCC am Beispiel von Rillenschienen eines Nahverkehrsbetriebes
    LCC as exemplified by grooved rails on local transport systems / Coûts de durée de vie (LCC) étudiés sur des rails encastrés d'une entreprise de transport de proximité
    In: Der Eisenbahningenieur (Hamburg), Jg. 53 (2002), Heft 1, S. 28-36
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Methoden der LCC-Betrachtung für den Schienenfahrweg / LCC-based assessment of railway track / Méthode d'examen des coûts de durée de vie (LCC) pour la voie ferrée
    DANZER, Peter
    In: Der Eisenbahningenieur (Hamburg), Jg. 51 (2000), Heft 12, S. 21-24
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Spurkranz- und Schienenkopfschmieranlagen zur Senkung der LCC / Wheel flange and rail head lubrication systems for reduced railway vehicle LCC / Installations de graissage des boudins de roue et des champignons de rail en vue de réduire les coûts de durée de vie du matériel roulant
    KNAUER, T
    In: Der Eisenbahningenieur (Hamburg), Jg. 51 (2000), Heft 9, S. 54-63
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Fahrwegstrategien für Gleis und Weiche auf Komponentenbasis : Optimierung auf Basis von Lebenszykluskosten / LCC-optimised permanent way strategies for track and turnout components
    MARSCHNIG, Stefan ; VEIT, Peter ; et al.
    In: ZEV rail Glasers Annalen, Jg. 130 (2006), Heft 11-12, S. 500-508
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Ziele der LCC Berechnung für die Fahrbahn der DB AG / Objectives of LCC assessment for DB AG track / Les objectifs du calcul par la méthode LCC pour les voies de la DB AG
    RIPKE, Burchard
    In: Der Eisenbahningenieur (Hamburg), Jg. 51 (2000), Heft 12, S. 18-20
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Die Anwendung der LCC-Methode für die Fahrbahn der DB AG / Applying the LCC method to DB track / L'application de la méthode LCC pour la voie à la DB AG
    KORIATH, Holger
    In: Der Eisenbahningenieur (Hamburg), Jg. 51 (2000), Heft 12, S. 25-27
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Der Hochgeschwindigkeitszug ICE 2 im Spiegel einer LifeCycleCost-Analyse / The ICE 2 high-speed train as reflected in a life cycle cost analysis / Le train à grande vitesse ICE 2 et l'analyse des coûts de durée de vie
    STRAUSS, Peter
    In: Der Eisenbahningenieur (Hamburg), Jg. 53 (2002), Heft 10, S. 96-103
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
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    Lebenszykluskosten-vergleich zwischen altbauund neubau-dieseltriebfahrzeugen am beispiel der BR 232 und ER 20 / Life cycle costs-comparison between the classic locomotive BR 232 and the modern locomotive ER 20
    LEITEL, Martin ; UHLE, Harald
    In: ZEV rail Glasers Annalen, Jg. 130 (2006), Heft 4, S. 140-146
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Schottergtels und kommerzielle Geschwindigkeit über 300 km/h? / Ballasted track and commercial speed above 300 km/h?
    ANTONI, Marc
    In: Moderne Schienenfahrzeuge, Jg. 135 (2011), Heft 11-12, S. 170-179
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
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    Kunstholzschwellen in deutschen Nahverkehrsschienennetzen / FFU synthetic wood for Hamburger Hochbahn and MW
    KOLLER, Günther
    In: Der Eisenbahningenieur (Hamburg), Jg. 61 (2010), Heft 9, S. 63-68
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  11. Detailansicht für Treffer 11 öffnen
    Objektivierung der Systementscheidung Schotteroberbau versus Feste Fahrbahn bei der DB AG / Bringing objectivity into Deutsche Bahn's system decisions between ballasted track and slab track / Objectivation du choix systémique entre la voie ballastée et la voie sans ballast à la DB AG
    KORIATH, Holger ; HAMPRECHT, Andreas ; et al.
    In: ETR. Eisenbahntechnische Rundschau, Jg. 52 (2003), Heft 3, S. 113-122
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  12. Detailansicht für Treffer 12 öffnen
    Feste Fahrbahn und Schotteroberbau: Entwicklung eines Bewertungsverfahrens für NBS / Slab track and ballasted track : Development of an appraisal technique for new railway lines / La voie sans ballast et la superstructure de la voie : Développement d'un procédé d'évaluation pour les lignes nouvelles
    HUESMANN, Heiner ; LAY, Ekkehard ; et al.
    In: ETR. Eisenbahntechnische Rundschau, Jg. 52 (2003), Heft 3, S. 123-129
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  13. Detailansicht für Treffer 13 öffnen
    Fahrzeuge der Baureihe 481 der Berliner S-Bahn im Betriebseinsatz / Trainsets of the Class 481 for Berlin S-Bahn in service
    RUPPERT, Günter ; WERNECKE, Hermann ; et al.
    In: ZEV, DET, Glasers Annalen, Die Eisenbahntechnik, Jg. 126 (2002), Heft 1, S. 40-48
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  14. Detailansicht für Treffer 14 öffnen
    Komponentenverhalten bei Schienenfahrzeugen / Component performance in rail vehicles / Le comportement des composants dans le matériel ferroviaire
    GERHARD, Thomas
    In: ETR. Eisenbahntechnische Rundschau, Jg. 50 (2001), Heft 5, S. 283-286
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  15. Detailansicht für Treffer 15 öffnen
    Entwicklung demontagefreundlicher und recyclinggerechter Schienenfahrzeuge / Developing rail vehicles designed for easy disassembly and recycling / Développement de véhicules ferroviaires aptes au démontage et au recyclage
    TROMMLER, Wolfgang ; UTERMÖHLEN, Ralf ; et al.
    In: ZEV, DET, Glasers Annalen, Die Eisenbahntechnik, Jg. 125 (2001), Heft 4, S. 149-156
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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