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    Design mit Grau- und Sphäroguss : Hinweise zur Konstruktion mit Gusselsen / Design in grey and spheroidal cast iron : Hints to the construction process
    HUPPERTZ, A ; SCHLIEPHAKE, U
    In: Konstruktion (1981), Jg. 51 (1999), Heft 5, S. 19-26
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
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    Rad/Schiene-Verschleiss und -Spannungen bei Fahrzeugen mit steifen und selbst-steuernden Drehgestellen / Wear in wheel/rail-contact and equivalent stress of vehicles having quasi-rigid or self-steering bogies
    KIK, Walter ; SCHEFFEL, Herbert ; et al.
    In: Moderne Schienenfahrzeuge: 42.Tagung, Technische Universität Graz, 7. bis 10. September 2014, Jg. 138 (2014), Heft JAN, S. 118-131
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
  3. Detailansicht für Treffer 3 öffnen
    Innovative Traktionsantriebe mit Supercap-Energiespeicher für LRVs / Innovative Traction Systems using Supercap Energy Storage for LRVs
    HAUMER, Peter ; GLASL, Markus
    In: Moderne Schienenfahrzeuge: 42.Tagung, Technische Universität Graz, 7. bis 10. September 2014, Jg. 138 (2014), Heft JAN, S. 73-81
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
  4. Detailansicht für Treffer 4 öffnen
    Versuche mit dem Erprobungsträger des neuen Doppelstockwagens mit Wankkompensation FLEXX Tronic WAKO der SBB / Trials with the test model of the new double-deck car with rolling compensation FLEXX Ironic WAKO of SBB
    GROSSENBACHER, Thomas ; SCHNEIDER, Richard
    In: Moderne Schienenfahrzeuge, Jg. 135 (2011), Heft 11-12, S. 108-117
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
  5. Detailansicht für Treffer 5 öffnen
    Improving ride comfort in freight wagons with link suspension running gear using hydraulic dampers
    Verbesserung des Fahrverhaltens von Güterwagen mit Schakengehänge-Fahrwerken durch Nachrüstung mit hydraulischen Dämpfern
    In: 37. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge, Graz, 15. bis 18. April 2007, Jg. 131 (2007), S. 230-240
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
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    Neubaugüterwagen der Rail Cargo Austria AG mit gleisfreundlichen Laufwerken / New freight wagons of Rail Cargo Austria AG with track-friendly running gears
    KETTLER, Günter
    In: ZEV rail Glasers Annalen, Jg. 137 (2013), Heft JAN, S. 137-141
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
  7. Detailansicht für Treffer 7 öffnen
    La micro turbine: L'exemple du MIT / The micro turbine: The MIT example
    RIBAUD, Yves
    In: 1er Colloque International de Microhydrodynamique, Jg. 2 (2001), Heft 5, S. 411-420
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
  8. Detailansicht für Treffer 8 öffnen
    Das Avenio-Fahrzeugkonzept im fünfjährigen Betriebseinsatz bei den Budapester Verkehrsbetrieben: Betrachtungen zur betrieblichen Bewährung und zum Verschleiss an Rad und Schiene im Vergleich mit dem bisherigen Fahrzeugpark / The Avenio vehicle concept experience in five years of regular service at the Budapest transit authority network Reflections on the operating reliability and the wear situation of wheels and rails compared to the previous fleet
    RADOCZ, Csaba ; RICHTER, Wolfgang-D
    In: Moderne Schienenfahrzeuge, Jg. 135 (2011), Heft 11-12, S. 188-198
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
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    Solare Sorptlonsgestützte Klimatisierung: Erfahrungen mit einer Pilotanlage mit Solarluftkollektoren / Solar desiccant cooling: Experiences with a pilot plant with solar air collectors
    HINDENBURG, C ; SCHNABEL, L ; et al.
    In: Kältetechnik in der Technischen Gebäudeausrüstung 4 (Dortmund, 6 November 2003), 2003, S. 17-24
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
  10. Detailansicht für Treffer 10 öffnen
    Lamellensicherheitskupplung mit temperaturabhängiger Freischaltung: Entwicklung und Erprobung einer Lamellensicherheitskupplung mit selbständiger Freischaltung bei Überlastung
    Disk safety clutch with temperature dependant activation: development and testing of a disk safety clutch with autonomous activation by overloading
    In: Kupplungen und Kupplungssysteme in Antriebe 2003 (Erfahrungen, Methoden und Innovationen in Maschinenbau und Fahrzeugtechnik), 2003, S. 525-532
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
  11. Detailansicht für Treffer 11 öffnen
    Die neue Generation moderner Hochleistungswandler-kupplungen mit patentiertem Ringnutsystem / The new generation of a modern high performance torque converter mit patented ring groove system
    BAUMANN, R ; ENGEL, S ; et al.
    In: Kupplungen und Kupplungssysteme in Antriebe 2003 (Erfahrungen, Methoden und Innovationen in Maschinenbau und Fahrzeugtechnik), 2003, S. 413-423
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
  12. Detailansicht für Treffer 12 öffnen
    Was dürfen wir von Drehgestellen mit gekoppelten Radsätzen erwarten? / What can we expect from bogies with coupled wheelsets?
    JUSSEL, Dieter
    In: Moderne Schienenfahrzeuge, Jg. 134 (2010), Heft 6, S. 203-208
    Konferenz
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  13. Detailansicht für Treffer 13 öffnen
    Innovative Diesellokomotive mit Mittelführer-haus für den schweren Rangier- und Strecken-dienst / Innovative diesesl-locomotive with central drivers compartment for heavy shunting and line service
    FISCHER, Josef W
    In: Moderne Schienenfahrzeuge, Jg. 134 (2010), Heft 6, S. 106-112
    Konferenz
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  14. Detailansicht für Treffer 14 öffnen
    Querspange S 60 - Zugflügelung mit neuester Signaltechnik / Radial line S 60 - Union of Trains with new signalling technology
    HEER, Jochen ; KUTTIG-TRÖLENBERG, Markus ; et al.
    In: ZEV rail Glasers Annalen, Jg. 138 (2014), Heft 11-12, S. 483-488
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  15. Detailansicht für Treffer 15 öffnen
    Weichenbearbeitung, wirtschaftlich und mit hoher Qualität / Turnout Maintenance ― cost-efficiently and with high quality
    SOWITSCH, Wolfgang
    In: ZEV rail Glasers Annalen, Jg. 138 (2014), Heft 9, S. 396-402
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  16. Detailansicht für Treffer 16 öffnen
    Effektive und effiziente Überwachung der Gleislagequalität mit Messradsätzen / Effective and efficient Track Quality Monitoring with Measuring Wheelsets
    ROHRBECK, André
    In: ZEV rail Glasers Annalen, Jg. 138 (2014), Heft 3, S. 83-89
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  17. Detailansicht für Treffer 17 öffnen
    Ein neues Bremssystem mit verbesserter Längsdynamik für lange und schwere Güterzüge / A new braking system with improved longitudinal dynamics for long, heavy haul freight trains
    WACH, Jörg ; HELLER, Martin ; et al.
    In: ZEV rail Glasers Annalen, Jg. 138 (2014), Heft 5, S. 182-189
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  18. Detailansicht für Treffer 18 öffnen
    Messgleisbogen mit kontinuierlichem Messprinzip im PCW Wegberg-Wildenrath / Measuring Track Curve with Continuous Measuring Principle at PCW Wegberg-Wildenrath
    GROLL, Peter
    In: ZEV rail Glasers Annalen, Jg. 132 (2008), S. 56-64
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
  19. Detailansicht für Treffer 19 öffnen
    Die neue Zillertalbahn : Mit Qualität und Innovation erfolgreich in die Zukunft / The new Zillertalbahn : Quality and innovations for a successful future
    KOMETER, Josef ; TOLLINGER, Georg
    In: ZEV rail Glasers Annalen, Jg. 132 (2008), S. 214-223
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
  20. Detailansicht für Treffer 20 öffnen
    Betriebserfahrungen mit der Wirbelschichtfeuerungen mit Fangrinnen zur Abfallholzverbrennung der Firma Egger in Brilon / Egger operating experience with fluidized bed combustors for wood waste combustion in Brilon
    ERBE, G ; LEITHNER, R ; et al.
    In: Wirbelschichtfeuerung und -vergasung : Erfahrungen und Perspektiven (Cottbus, 28-29 März 2000), 2000, S. 381-399
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
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