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    Umsetzung der Crashanforderungen nach prEN 15227 für die 4. Generation Gelenktriebwagen GTW für ARRIVA NL / crashworthiness design of the 4th generation of GTW DMUs for ARRIVA NL compliant with the requirements of prEN 15227
    GABATHULER, Walter ; STARLINGER, Alois ; et al.
    In: 37. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge, Graz, 15. bis 18. April 2007, Jg. 131 (2007), S. 110-125
    Konferenz
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    Der Dieselleichtriebzug RegioSprinter in Niederflurbauweise für den Regionalverkehr / The RegioSprinter lightweight dmu stock of low-floor design for regional traffic
    ALFTER, R ; MEYER, G ; et al.
    In: Moderne Schienenfahrzeuge. Tagung, Jg. 119 (1995), Heft 9-10, S. 372-381
    Konferenz
    Wie komme ich dran?
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    Optimierung von Entwicklungsprozessen in der Automobilindustrie durch Integration des DMU in PDM/PLM-Systeme / Optimization of development processes in the automotive industry through integration of digital mockup in the PDM/PLM systems
    BALDIN, Roland
    In: Konstruktion (1981), 2003, Heft 3, S. 42-44
    academicJournal
    Wie komme ich dran?
  4. Detailansicht für Treffer 4 öffnen
    Der neue Dieseltriebzug VT 628.4/VS 928.4 der Deutschen Bundesbahn ― Meilenstein einer konsequenten Entwicklungslinie / Deutsche Bundesbahn's new Class VT 628.4/VS 928.4 DMU train ― milestone of a consistent development line
    FISCHER, H ; REISS, G
    In: Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik, Jg. 117 (1993), Heft 2-3
    academicJournal
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    Modernes Betriebskonzept und optimierte Instandhaltung bei der Bayerischen Oberlandbahn, realisiert mit dem Integral-Gliederzug / The modern operational concept and the optimised maintenance at the Bayerische Oberlandbahn realised with the Integral Diesel Multiple Units
    MOLINARI, Michele ; SEEGER, Heino
    In: SFT 2004 Graz - Austria: 35. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge, 19. bis 21. April, Jg. 128 (2004), S. 98-106
    Konferenz
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    Steif und trotzdem hoch dynamisch.
    In: Werkzeug & Formenbau, 2019-05-10, Heft 2, S. 26-26
    Online serialPeriodical
    Siehe Detailanzeige für Volltext
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    Obsoleszenz-Management als Erfolgsfaktor für moderne Schienenfahrzeuge / Obsolescence management as factor of success for modern railway vehicles
    MOLINARI, Michele ; KOMETER, Josef ; et al.
    In: Moderne Schienenfahrzeuge: 42.Tagung, Technische Universität Graz, 7. bis 10. September 2014, Jg. 138 (2014), Heft JAN, S. 181-189
    Konferenz
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  8. Detailansicht für Treffer 8 öffnen
    FLIRT3 - die Weiterentwicklung eines innovativen modularen Fahrzeugkonzepts für den Reionalverkehr / FLIRT3 - further development of an innovative modular vehicle concept for regional traffic
    STARLINGER, Alois ; WAGNER, Karsten
    In: Moderne Schienenfahrzeuge: 42.Tagung, Technische Universität Graz, 7. bis 10. September 2014, Jg. 138 (2014), Heft JAN, S. 38-46
    Konferenz
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    Redesign von Dieselfahrzeugen: Alternative in der Vergabe von Verkehrsverträgen / Redesign of diesel railcars: alternative in the award of transport contracts
    BECKER, Reinhard ; KRIPPNER, Markus
    In: Moderne Schienenfahrzeuge, Jg. 135 (2011), Heft 11-12, S. 126-129
    Konferenz
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    Schmierfilm auf den Schienen : Systemlösungen für das Herbstproblem / Leaves on the track : solutions for the autumn problem using a system approach
    SPIESS, Peter
    In: Moderne Schienenfahrzeuge, 36. Tagung, Graz, 18. bis 21. September 2005, Jg. 129 (2005), S. 220-225
    Konferenz
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