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Scheduling Parameter Reduction of Diesel Engine Air Path LPV Model by PCA and Autoencoder-Based Method

Asahi, Teruhiko ; Hirata, Mitsuo ; et al.
In: IFAC-PapersOnLine, Jg. 53 (2020), S. 13994-13999
Online unknown

Titel:
Scheduling Parameter Reduction of Diesel Engine Air Path LPV Model by PCA and Autoencoder-Based Method
Autor/in / Beteiligte Person: Asahi, Teruhiko ; Hirata, Mitsuo ; Shiraishi, Tatsuya ; Suzuki, Masayasu
Link:
Zeitschrift: IFAC-PapersOnLine, Jg. 53 (2020), S. 13994-13999
Veröffentlichung: Elsevier BV, 2020
Medientyp: unknown
ISSN: 2405-8963 (print)
DOI: 10.1016/j.ifacol.2020.12.919
Schlagwort:
  • Diesel engine
  • 0209 industrial biotechnology
  • Computational complexity theory
  • principal component analysis
  • Computer science
  • Scheduling (production processes)
  • 02 engineering and technology
  • LPVモデル
  • air path system
  • Reduction (complexity)
  • ディーゼルエンジン
  • 020901 industrial engineering & automation
  • Computer Science::Systems and Control
  • Control theory
  • 0202 electrical engineering, electronic engineering, information engineering
  • autoencoder neural networks
  • オートエンコーダニューラルネットワーク
  • Computer Science::Operating Systems
  • Artificial neural network
  • 020208 electrical & electronic engineering
  • Autoencoder
  • エアパスシステム
  • ゲインスケジュール制御
  • Control and Systems Engineering
  • Principal component analysis
  • gain-scheduled control
  • 主成分分析
  • LPV model
Sonstiges:
  • Nachgewiesen in: OpenAIRE
  • Rights: OPEN

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