Prediction of the Wind Tunnel Sidewall Effect for the iGREEN Wing-Tailplane Interference Experiment

Anthony Donald Gardner ; Richter, Kai ; et al.

In: Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design ISBN: 9783642142420; (2008-11-03)

Online unknown

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Computations using the DLR TAU code are presented to predict the effect of the wind tunnel on models which are directly attached to the wind tunnel side-wall. Results show that the effect of the sidewalls is similar to an offset in the angle of attack (but can only partially be corrected by a change in α), and that this effect is proportional to the lift and Mach number. These results were used in the design phase for the iGREEN wing-tailplane interference experiment.

Titel:	Prediction of the Wind Tunnel Sidewall Effect for the iGREEN Wing-Tailplane Interference Experiment
Autor/in / Beteiligte Person:	Anthony Donald Gardner ; Richter, Kai ; Rosemann, Henning
Link:	View record in OpenAIRE (Volltext) https://elib.dlr.de/56108/
Quelle:	Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design ISBN: 9783642142420; (2008-11-03)
Veröffentlichung:	2008
Medientyp:	unknown
ISBN:	978-3-642-14242-0 (print)
Schlagwort:	Engineering iGreen Wing Tailplane Offset (computer science) Lift (data mining) business.industry Angle of attack Wall interference Computation RANS Aerostabil Mechanics Structural engineering Wind tunnel correction NLR7301 wing-tailplane interference symbols.namesake Mach number symbols TAU business CFD Wind tunnel TWG
Sonstiges:	Nachgewiesen in: OpenAIRE Rights: OPEN

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