ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ МІКРОСТРУКТУРИ ПІДШИПНИКОВИХ СПЛАВІВ У ЗОНІ ТЕРТЬОВОГО КОНТРАКТУ
In: Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, 2009-02-25
Online
unknown
Zugriff:
The possibility of using the simulation structure models and variation models of mechanics is shown for finding quantity and size of antifriction alloy phase with raised wear resistance. The numerical realization of models displays that the optimal value of structure parameters of babbit B16 is 56 % of hardening phase SnSb with average size of 47 mkm.
Показана возможность использования имитационных моделей структуры и вариационных моделей механики для определения количества и размеров фаз в антифрикционных сплавах с повышенным сопротивлением изнашиванию. Реализация моделей на уровне числовых оценок позволила установить, что оптимальными параметрами микроструктуры баббита Б16, при которых повышается его износостойкость, является присутствие в сплаве 56 % упрочняющей фазы SnSb, размер которой 47 мкм.
Показана можливість використання імітаційних моделей структури і варіаційних моделей механіки для визначення кількості і розмірів фаз в антифрикційних сплавах з підвищеною зносостійкістю. Реалізація моделей на рівні числових оцінок дозволила встановити, що оптимальними параметрами мікроструктури бабіту Б16, при яких підвищується його зносостійкість, є наявність в сплаві 56 % зміцнюючої фази SnSb, розмір якої складає 47 мкм.
Titel: |
ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ МІКРОСТРУКТУРИ ПІДШИПНИКОВИХ СПЛАВІВ У ЗОНІ ТЕРТЬОВОГО КОНТРАКТУ
|
---|---|
Autor/in / Beteiligte Person: | Kuzin, M. O. ; Meshcheryakova, T. M. |
Link: | |
Zeitschrift: | Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, 2009-02-25 |
Veröffentlichung: | Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazarya, 2009 |
Medientyp: | unknown |
ISSN: | 2307-3489 (print) ; 2307-6666 (print) |
Schlagwort: |
|
Sonstiges: |
|