Wpływ zawartości biokomponentów w paliwach silnikowych na jakość oznaczeń liczb oktanowych i liczby cetanowej

Narastające dążenia do dywersyfikacji produkowanych paliw oraz obniżania emisji szkodliwych składników spalin silników o zapłonie iskrowym (ZI) i samoczynnym (ZS), a także konieczność spełniania wymagań w zakresie narodowego celu wskaźnikowego (NCW) spowodowały pojawienie się na polskim rynku różnych komponentów pochodzenia roślinnego mieszanych z paliwami węglowodorowymi – biopaliw. W konsekwencji znacząco wzrósł udział próbek biopaliw zlecanych do oceny liczb oktanowych (LO) i liczby cetanowej (LC), zarówno przez zleceniodawców zewnętrznych, jak i wewnętrznych. Udział biokomponentów zawartych w paliwach oraz rozpowszechnianie samych biopaliw, a także zróżnicowana jakość stosowanych biokomponentów stwarzają problemy między innymi w zakresie oznaczania liczb oktanowych paliw do silników ZI i liczby cetanowej paliw do silników ZS. Biorąc to pod uwagę, zrealizowano pracę badawczą polegającą na wielokrotnym powtórzeniu oznaczeń liczb oktanowych i cetanowych dla próbek paliw o zawartości 5÷30% (V/V) bioetanolu w benzynie silnikowej i 7÷30% (V/V) FAME w oleju napędowym. Uzyskane wyniki badań posłużą do zweryfikowania zakresu powtarzalności oznaczanych liczb i częstotliwości obsługi technicznej silników badawczych CFR firmy Dresser Waukesha (USA) względem zaleceń zawartych w normach ASTM D2699 (LOB), ASTM D2700 (LOM) i ASTM D613 (LC).