Wytrzymałość dachu naczepy ciężarowej w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego
In: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
Online
serialPeriodical
Zugriff:
Stałe i przesuwne dachy naczep ciężarowych charakteryzują się zwykle niską masą oraz łatwą obsługą, co przekłada się bezpośrednio na komfort użytkowania, żywotność systemu oraz potrzebny czas do otwarcia czy zamknięcia. Nie zawsze jednak eksploatacyjne zalety dachów idą w parze z ich wytrzymałością, zwłaszcza w sytuacjach opadów śniegu czy też gwałtownych zmian pasa ruchu przez zespół pojazdów: ciągnik siodłowy - naczepa ciężarowa. Analiza przepisów homologacyjnych wykazuje, iż na dzień dzisiejszy brakuje sprecyzowanych wymagań i fizycznych metod badawczych / wytrzymałościowych dla montowanych dachów naczep ciężarowych jako komponentów. Metody badawcze kompletnych nadwozi pojazdów (włącznie z dachem), mające przeważnie charakter niszczący, opisane są w normach europejskich, np. PN-EN 12642:2017 ”Zabezpieczanie ładunków na pojazdach drogowych – Konstrukcja nadwozi pojazdów do przewozu towarów - Wymagania minimalne” [6], wewnętrznych przepisach niemieckich, np. VDI 2700:2004 ”Zabezpieczenie ładunków na pojazdach drogowych” [8] czy też Dyrektywie DCE 9.5:2008 ”Zabezpieczenie ładunku w transporcie nośników ładunku pojazdami użytkowymi w ruchu drogowym” [7]. Nieniszczącą, możliwą do przeprowadzenia, metodą badawczą dla dachu jako komponentu jest metoda obliczeniowa. Otrzymywane wyniki badań pozwalają prowadzić prace rozwojowe nad doskonaleniem systemu bezpieczeństwa pojazdów (m.in. wprowadzanie nowych rozwiązań konstrukcyjnych dachów naczep ciężarowych oraz weryfikowanie już istniejących). Przeprowadzane testy wytrzymałościowe dają możliwości optymalizacji i dostosowywania dachów do przewożonych ładunków np. stałe dachy podnoszone używane w transporcie ładunków podzielnych, czy też dachy przesuwne używane w transporcie ładunków niepodzielnych. Badanie wytrzymałości dachów naczep ciężarowych jest wysoce zasadne z punktu widzenia zabezpieczenia ładunku, ale przede wszystkim bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Wymagania i ograniczenia przytoczonych metod badawczych nie są (w opinii autorów) 100% - owym odwzorowaniem możliwych deformacji podczas rzeczywistego poruszania się pojazdu po drogach. Z drugiej strony, przytoczone dokumenty pełnią funkcję uznanych regulatorów na międzynarodowej arenie przepisów prawa ruchu drogowego. Praca ma na celu wykazanie korzyści wynikających z zastosowania wzmocnionych dachów we wszystkich rodzajach zabudów naczep ciężarowych, kurtynowych.
Titel: |
Wytrzymałość dachu naczepy ciężarowej w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego
|
---|---|
Autor/in / Beteiligte Person: | Nader, M. ; Kielczyk, K. |
Link: | |
Zeitschrift: | Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport |
Medientyp: | serialPeriodical |
Schlagwort: |
|
Sonstiges: |
|