Die Fahrzeugstrategie der DB AG: Reduktion der Typenvielfalt : Schienenfahrzeuge (Plattformkonzepte) / Deutsche Bahn's fleet strategy : Cut back the number of vehicle classes / La stratégie de la DB AG pour le matériel roulant : Réduction du nombre de types

L'objectif à long terme consiste à optimiser l'ensemble du système ferroviaire sous l'aspect du rendement maximal aux moindres coûts. Les projets stratégiques ont pour but de définir, en vue des futures mesures d'acquisition, les conditions générales pour obtenir une technique sûre, à disponibilité élevée et en même temps à des coûts avantageux. Dans le cadre du projet stratégie pour le matériel roulant (SMP-T), l'on a étudié la future stratégie des produits sous les aspects du coût de la durée de vie (LCC) et de la valeur utile, la modularisation des véhicules, le potentiel LCC et le contrôle de gestion LCC qui en résultent, mais aussi le développement du marché des fournisseurs ainsi que le management de négociation et de conclusion de contrats. Sur la base de cette stratégie, la qualité et la disponibilité des prestations achetées doivent être accrues et assurées par contrat, la concurrence doit être renforcée pour que les LCC puissent ainsi être réduits.