Effektive Instandhaltung bei neuartigem Güterwagendrehgestell mit integrierter Life Cycle Unit / Effective maintenance for innovative goods wagon bogie with integrated life cycle unit / Entretien effectif d'un bogie wagon de type nouveau avec LCU intégrée

Dans la concurrence pour l'obtention de parts de marché, le trafic ferroviaire a besoin d'une technique de véhicule plus attractive. Un bogie pour wagons d'un type nouveau est développé dans le cadre d'un projet de recherche collectif et équipé d'une LCU (life cycle unit). Des micro-systèmes, conformes à ce concept LCU, permettent de saisir en continu des paramètres d'exploitation du bogie de wagon. C'est ainsi que le degré d'usure des composants peut être surveillé en permanence par l'intermédiaire de calculs correspondants, afin de pouvoir effectuer la maintenance en fonction de l'usure et donc à moindre frais. Le présent article commente le concept LCU pour le cas d'application d'un bogie pour wagons d'un type nouveau. Des stratégies d'entretien sont exposées en fonction de la catégorie de trafic ferroviaire marchandises concernée. La mise en oeuvre pratique du concept est décrite, à titre d'exemple, pour un roulement à rouleaux cylindriques d'un bogie de wagon classique.