Sécurité de la circulation des trains à grande vitesse vis-à-vis des vents latéraux : Le programme DEUFRAKO / High speed train opération and cross-winds: the DEUFRAKO programme
In: Revue générale des chemins de fer (1924), 2004, Heft JULAOU, S. 5-19
academicJournal
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La sensibilité des véhicules ferroviaires aux vents traversiers a récemment particulièrement attiré l'attention des réseaux allemand et français avec la mise en service des différents trains à grande vitesse et notamment du TGV Méditerranée. Afin de préparer la normalisation du réseau ferroviaire européen, une coopération franco-allemande relative aux problèmes de vents traversiers appliqués à l'exploitation ferroviaire à grande vitesse a fait l'objet du projet DE UFRAKO Vents traversiers. A partir des méthodes nationales existantes, ce programme a permis de développer une méthode communément acceptée par la France et l'Allemagne. La méthode qui a été proposée au groupe STI chargé de définir les spécifications techniques d'interopérabilité, propose un processus d'homologation de l'interopérabilité d'un véhicule, d'une ligne ainsi qu'un processus innovant d'analyse de risques du système train/ligne. La méthode d'analyse de risque ainsi développée permet de dimensionner le système de protection à implanter sur les lignes fortement exposées au vent.
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Sécurité de la circulation des trains à grande vitesse vis-à-vis des vents latéraux : Le programme DEUFRAKO / High speed train opération and cross-winds: the DEUFRAKO programme
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Autor/in / Beteiligte Person: | CLEON, Louis-Marie ; GAUTIER, Pierre-Etienne ; SOURGET, Florence ; ALLAIN, Eliane ; PARADOT, Nicolas ; VINCENT, Julien ; TIELKES, Thorsten ; HEINE, Cristoph ; NAUMANN, Rolf |
Link: | |
Zeitschrift: | Revue générale des chemins de fer (1924), 2004, Heft JULAOU, S. 5-19 |
Veröffentlichung: | Paris: Delville, 2004 |
Medientyp: | academicJournal |
Umfang: | print, 16 ref |
ISSN: | 0035-3183 (print) |
Schlagwort: |
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Sonstiges: |
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